Портал в режимі тестування та наповнення
  • Доступність
  • A-
    A+
  • Стара версія
Деснянська районна в місті Києві державна адміністрація
офіційний вебпортал

Тролейбусний маршрут № 30 подовжено – відтепер він з’єднує найбільший житловий масив «Вигурівщина-Троєщина» з Чоколівкою

Опубліковано 14 листопада 2016 року о 11:44

 

Увага, деснянці!

З 15 листопада 2016 року продовжується тролейбусний маршрут № 30 «Вул. Милославська – вул. Кадетський гай», мета якого – з’єднати найбільший лівобережний район міста з правобережним, забезпечити безпересадочне сполучення та поліпшення транспортного обслуговування пасажирів між такими районами як Деснянський, Оболонський, Шевченківській, Солом’янський, та є черговим етапом реалізації рекомендацій Світового банку задля оновлення й оптимізації транспортної мережі Києва.

Рух тролейбусів маршруту № 30 організовується за трасою: «вул. Милославська – просп. Маяковського – просп. Ватутіна – Московський міст – просп. Бандери – вул. Теліги – вул. Довженка – вул. Гетьмана – б-р. Чоколівський – просп. Повітрофлотський – вул. Народного ополчення – вул. Федора Ернста – вул. Кадетський гай». Довжина маршруту – 23 км. Враховуючи час проїзду між кінцевими пунктами – 78 хв та інтервалом руху в години пік – 5-6 хв, у між піковий час – 12-15 хв.

Реалізований (запроваджений) черговий етап рекомендацій експертів Світового банку щодо впровадження нової транспортної моделі та оптимізації маршрутів громадського транспорту, внесено зміни не лише до роботи тролейбусного маршруту № 30 «вул. Милославська – вул. Кадетський гай», а й припинено роботу з 15 листопада 2016 року тролейбусного маршруту № 21 «вул. Кадетський гай – вул. Дегтярівська».

Генеральний директор КП «Київпастранс» Дмитро Левченко зазначив: «Упевнений, що новий подовжений тролейбусний маршрут № 30 стане популярним серед пасажирів. Поєднавши найбільший житловий масив Троєщина з Чоколівкою, зменшиться час поїздки та кількість пересадок. Буде забезпечено комфортне користування наземним громадським транспортом».

«У рамках співпраці зі Світовим банком послідовна робота започаткована в 2015 році, поступово забезпечує впровадження, реалізацію нової транспортної моделі та оптимізацію маршрутів громадського наземного транспорту міста Києва, так крок за кроком наближає рівень транспортних послуг до європейських стандартів», – зауважив директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Сергій Майзель.


Outdated Browser
Для комфортної роботи в Мережі потрібен сучасний браузер. Тут можна знайти останні версії.
Outdated Browser
Цей сайт призначений для комп'ютерів, але
ви можете вільно користуватися ним.
67.15%
людей використовує
цей браузер
Google Chrome
Доступно для
  • Windows
  • Mac OS
  • Linux
9.6%
людей використовує
цей браузер
Mozilla Firefox
Доступно для
  • Windows
  • Mac OS
  • Linux
4.5%
людей використовує
цей браузер
Microsoft Edge
Доступно для
  • Windows
  • Mac OS
3.15%
людей використовує
цей браузер
Доступно для
  • Windows
  • Mac OS
  • Linux