За 3-4 роки у Києві планують збудувати двохсистемну трамвай-електричку Tram-Train – Ілля Сагайдак

На виставці InnoTrans 2016 у Берліні досягнуто домовленості про створення робочої групи німецьких фахівців, яка за тиждень розпочне роботу над аналізом стану та перспектив проекту Tram-Train в Києві. Про це повідомив заступник голови КМДА Ілля Сагайдак.

«Tram-Train – концепція, згідно з якою трамваї можуть використовувати інфраструктуру залізниці нарівні зі звичайними поїздами. Таким чином стає можливим створення комбінованих транспортних систем, що поєднують переваги обох видів транспорту – трамваїв і поїздів залізниці», – розповів Ілля Сагайдак.

Заступник голови КМДА також додав, що наразі існує концепція маршруту від ж/м «Вигурівщина-Троєщина» – ж/м «Березняки» до залізничної станції «Караваєві Дачі» з заїздом у трамвайне депо імені Шевченка.

«Від вул. Милославської до станції «Троєщина-2» Tram-Train рухатиметься існуючою трамвайною лінією вздовж вул. Бальзака. Далі, використовуючи залізничну інфраструктуру, транспорт рухатиметься півколом міської електрички до станції «Караваєві Дачі», від якої буде реалізовано можливість заїзду до трамвайного депо імені Шевченка», – зазначив Ілля Сагайдак.

Двохсистемну трамвай-електричку Tram-Train планують збудувати в Києві за 3-4 роки. «Такий трамвай зможе перевозити пасажирів як трамвайними коліями, так і залізничними. Це дуже зручно. Ми покладаємо великі надії на цей проект, адже розрахунки на транспортній моделі показують дуже високий попит на цей маршрут. Важливо, що, рухаючись залізничними коліями, Tram-Train зможе розвивати швидкість до 120 км/год. Це робить його дуже ефективним», – підсумував Ілля Сагайдак.